Citroen c3 crossover

🤣 Interior del citroen c3 aircross

El C3 Aircross está diseñado para ser principalmente práctico, moderno y técnico, y se enfrenta a una competencia bien establecida, como el Renault Captur, el Vauxhall Mokka X y el exitoso Nissan Juke.
Con el modelo Flair, el más alto de la gama, que incluye el sistema de asistencia de emergencia Citroën Connect, el navegador por satélite, Apple CarPlay/Android Auto y un techo solar panorámico, los niveles de equipamiento de serie son impresionantes.
Gracias a un amplio maletero capaz de tragar hasta 1.289 litros con los asientos traseros abatidos, el Citroën C3 Aircross logra una practicidad líder en su clase. Hay unos increíbles 410 litros de almacenamiento incluso con ellos colocados, que aumentan a 520 litros con la banqueta del asiento trasero deslizándose hacia delante.
Además, los pasajeros de las plazas traseras disponen de mucho espacio para las piernas y la cabeza (con el techo solar panorámico instalado, este último se reduce sustancialmente), y también existe la opción de un asiento plegable para el pasajero delantero para cargar objetos largos.
La personalización juega un papel importante, como siempre, en este Citroën. La marca francesa afirma que el C3 Aircross ofrece hasta 85 variaciones de color, pudiendo personalizar el techo, los detalles exteriores y el color de la carrocería. Para alegrar el interior, también hay una gama de paquetes de colores para el interior.

❤ Citroen c3 crossover online

Por segundo año consecutivo, el SUV compacto C3 Aircross consiguió ganar el premio al “SUV pequeño del año”. Los jueces del jurado de Auto Express elogiaron el amplio habitáculo, la modularidad y la practicidad del C3 Aircross SUV.
Con cuatro opciones disponibles, el Grip Control optimiza la tracción de las ruedas delanteras a través de un mando en el salpicadero en función de las condiciones. Mientras que el asistente de descenso de pendientes mantiene el vehículo en las pendientes más pronunciadas a una velocidad segura y controlable.
La cámara de marcha atrás Top Rear Vision ofrece una imagen clara detrás del coche al dar marcha atrás; además, cuando el vehículo se acerca a los obstáculos, la pantalla táctil cambia automáticamente a una vista descendente.
Las posibilidades de personalización se extienden a todos los detalles: con su efecto de persiana, los faros de los cuartos y las barras del techo se suman a los toques de color que ofrecen los retrovisores exteriores de color, los marcos de los faros y las tapas centrales del volante.
Exactamente como usted desee, puede agitar los colores clásicos o suavizar los contrastes. También hay disponibles una serie de cubiertas de rueda de 16 pulgadas de moda y llantas de aleación de 16″ o 17″ con corte de diamante.

😍 Citroen c3 crossover del momento

Si estás buscando un nuevo vehículo, probablemente conozcas el auge del mercado de los crossovers pequeños en los últimos años. El Nissan Juke, el SEAT Arona, el Mazda CX-3, el Ford Puma, el Vauxhall Crossland X, el Volkswagen T-Cross, el Peugeot 2008, el Renault Captur, el Hyundai Kona… son ejemplos habituales. Ya te haces una idea.
Todos estos vehículos tienen un enfoque similar. Se basan en los utilitarios compactos, con un poco más de distancia al suelo y una posición de conducción más elevada, así como una útil dosis extra de practicidad (piensa en el tamaño del Ford Fiesta). La mayoría de los SUV destacan su aspecto “deportivo”, con una dinámica de conducción similar a la de un utilitario y una estética deportiva.
El Citroën C3 Aircross se opone a ello. Sustituye al antiguo monovolumen C3 Picasso y se dirige a los clientes que buscan un coche compacto que sea cómodo y práctico sin necesidad de deportividad.
Incluso para los ocupantes de las plazas traseras, cuenta con un habitáculo luminoso y aireado con mucho espacio. Dispone de una banqueta trasera deslizante que permite priorizar el espacio en el maletero para los pasajeros de las plazas traseras o el equipaje. Esta opción sólo está disponible en los modelos Flair de gama alta, como ocurre con muchas de las características más atractivas del C3 Aircross.

😲 Citroen c3 crossover en línea

No estoy seguro de si voy a comprar un vehículo de gasolina, diésel o eléctrico. ¿En qué estás pensando? Un taller ha pospuesto la reparación de mi coche durante 3 meses. ¿Qué debo hacer? ¿Alguna idea para una nueva camioneta? ¿Con qué debemos sustituir nuestro Ford Fiesta 2008? Antes de comprarlo, el taller no revisó bien mi coche. ¿Qué debo hacer ahora?
La compañía ha bautizado a su SUV crossover basado en el C3 como Aircross, en el sentido clásico de Citroën de ser conscientemente diferente, en lugar de poner una X al final o utilizar el término “deportivo” en adición, como hacen la mayoría de los fabricantes.
Puede que sea nuevo, pero realmente es el nombre correcto: “air” denota amplitud y “cross”… bueno, esencialmente, le han puesto una X al final. Sigue siendo un crossover muy espacioso, construido según la tradición de un monovolumen compacto, que simplemente sustituye al C3 Picasso, y cuando se acaben los contratos de alquiler, Citroën no tiene intención de perder a ninguno de esos clientes.
La transición de monovolumen a pseudo-SUV es un puro movimiento de marketing: un mercado en alza es el de los crossover compactos. Dicho esto, dado que sólo se pueden conseguir modelos con tracción delantera, el Aircross no es en absoluto un SUV, aunque hay un elegante sistema de control de tracción con un ajuste de superficie fangosa disponible, además de una distancia al suelo decente, 17,5 cm más que un C3.