Electrified s

📜Electrified s

🧐 Electrified s 2020

Cubrimos las noticias hace unos años sobre una compañía de bicicletas holandesa, VanMoof, construyendo lo que llamó “la bicicleta más inteligente de la ciudad”, que fue apodada la VanMoof 10 Electrificada. VanMoof tiene ahora en el mercado una nueva bicicleta eléctrica de ciudad, la Electrified S, que está llena de características y se dice que tiene “una conectividad sin precedentes”. Y hasta el 30 de abril, están ofreciendo la bicicleta para la pre-venta con un descuento masivo – $ 1000 de descuento del precio de venta al público.
¿Podrían estas nuevas motos, similares a las que Tesla Motors está haciendo al mostrarnos el futuro de los coches eléctricos, ser un presagio de lo que vendrá en las e-bikes? Estos innovadores de las bicicletas podrán poner más asientos en los sillines y más pies en los pedales haciendo que las e-bikes estén más de moda, más cableadas y con más características incorporadas en sus diseños, lo cual está en el corazón de la tarea de la compañía.
La S electrificada busca parecerse a una bicicleta – no a una bicicleta con tracción eléctrica añadida como una idea de último momento, o como una característica externa – y tiene su batería, electrónica, monitor y luces LED incorporadas directamente en el cuadro, junto con un candado sin llave, dando a la bicicleta un aspecto exterior muy simple que desmiente la tecnología incorporada en ella.

⚫ Electrified s del momento

En mis viajes diarios, me encontré frecuentemente usando el botón de aumento continuo, siempre ajustado a 4 (potencia máxima). El boost es súper útil para hacer arranques rápidos en los semáforos, o para arrancar la moto cuando el peso de mi carne y huesos, una mochila cargada y las bolsas de la compra que cuelgan de los mangos están cargadas. (¡Eh, esto es Amsterdam!) También mejoré en las cuestas y mientras conducía frente a los vientos rugientes para mantener mi ritmo. Por supuesto, la bicicleta sigue proporcionando energía para soportar cada pedaleo, pulsar el botón de impulso sólo proporciona un impulso extra cuando lo necesitas.
Fui testigo de un cambio en mis acciones de conducción después de una semana de andar en una S electrificada (y no para mejor). A menudo era un ciclista rápido en la zona, generalmente rápido al principio, y con más probabilidades de adelantar a alguien que de rebasarlo. Entonces te advierto si eres tú: tener un VanMoof podría convertirte en un imbécil. A menudo me encontraba yendo un poco demasiado duro y podía molestarme con los ciclistas más lentos que eran simplemente “lentos” porque tenía una bicicleta eléctrica turboalimentada y de pedaleo asistido, siguiendo a los demás demasiado de cerca. Me convertí, en otras palabras, en un estereotipo de conductor de BMW. No seas ese tipo. No seas yo.

🌻 Electrified s en línea

Me encontré con una S electrificada rota la semana pasada, hecha por la empresa holandesa VanMoof. Es un ebike bastante simple que gana muchas críticas favorables en los sitios web de aparatos. Un motor delantero la arrastra, la batería está en el tubo inferior, la electrónica está en el tubo superior. Este es el primer edificio con un tipo con luces en ambos extremos del tubo superior.
Había un problema muy extraño con esa moto en particular: no tenía dirección, pero el manubrio seguía conectado a la moto y la rueda no se desprendía. Así que tiré del tornillo a través de la parte superior de la potencia, y era increíblemente largo. El manubrio se salió de la parte superior de la horquilla tan pronto como quité el tornillo.
Lo que es digno de mención aquí es que dentro del tubo de dirección, el eje de la horquilla se rompió, y no por debajo, donde se producen las mayores fuerzas. Y por qué ocurrió esto fue inmediatamente claro: el eje fue fresado para hacer espacio para el cable que corre por el eje desde la electrónica y a través de la horquilla hasta el motor delantero.
Esta es la fuente del problema ya que el eje está hecho de una aleación de aluminio y es típicamente pulido sin ningún tipo de agujeros. El aluminio es muy frágil y por las vibraciones a las que fue expuesto, esta horquilla formó una fractura por tensión. Si se someten a un efecto de muesca, los componentes hechos de aluminio pierden su resistencia a la fatiga.

🙊 Electrified s online

Nosotros, el fabricante de bicicletas holandés VanMoof desde su primer modelo Encantados por el diseño icónico, el fino asiento y la buena construcción seguimos. Electrificada S podría probar la conducción en nuestro festival de tecnología Bright Day 2016 desde el primero. En 2017, de la S electrificada apareció la actualización con un motor mejorado (y más silencioso). Nuestra primera elección para la selección de Bright Stuff es ese e-bike.
Apenas reconocible como una e-bike, la batería (418 wh) y el motor (250 vatios) están incorporados en la potencia, es la S electrificada. Las miradas de sorpresa cuando se pasa corriendo en una bicicleta aparentemente ordinaria a la hora no tienen precio durante 30 km. Legalmente el pedaleo asistido puede llegar a 25 km/hora, pero se puede ajustar el VanMoof a la configuración americana que permite llegar hasta los 32 km/hora en Holanda en las e-bicicletas. Un truco que hoy en día utilizan más marcas, porque la velocidad por hora marca una gran diferencia para el ciclista durante unos pocos kilómetros. Recomendamos la versión negra con el servicio “Peace of Mind”, donde VanMoof perseguirá tu bicicleta después del robo. Esto cuesta 100 euros por año 240 euros por 3 años.