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En la franquicia “Rápido y Furioso”, los coches raramente corren literalmente por las autopistas. En bolas de fuego, o bien flotan o rebotan en ellas, y eso es cuando no están flotando en el aire o siendo disparados desde los trenes. Tanto si se conducen por tierra como por hielo, según la octava entrada de esta semana, los coches Rápidos y Furiosos rara vez luchan por carecer y explotar, y nunca se quedan por debajo del límite de velocidad.
Vin Diesel y compañía nos han regalado más acrobacias de alta velocidad y piezas de acción demencial a lo largo de ocho películas y dieciséis años que la mayoría de las películas de Bond juntas, sin señales de aflojar. Mientras Fast & Furious 8 se prepara para llegar a los cines, aquí están los cuentos detrás de 10 de las historias más absurdas.
Una de las primeras películas de Universal en usar un sistema “Mic Rig” fue “El Rápido y el Furioso”, una especie de medio vehículo cuyos asientos traseros fueron removidos y reemplazados por un marco largo que se conectaba al vehículo que se vería en pantalla. Por lo tanto, el vehículo “Mic Rig” dejaba espacio para que las cámaras filmaran a los conductores del coche en pantalla, así como para que los dos vehículos funcionaran en el asiento del conductor independientemente del actor.

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Hennessey ha estado tratando de vencer a Bugatti y a otros durante años para construir el vehículo más rápido del mundo, y ahora está diciendo que el Venom F5 lo va a conseguir. Diseñado en torno a una bañera de fibra de carbono construida en el Reino Unido que pesa sólo 192 libras y un V-8 turbo montado en el medio llamado “Furia”, se dice que el Venom F5 tiene un tiempo de 2,6 segundos de cero a 62 mph y una velocidad máxima de más de 311 mph. John Hennessey dijo a C/D que aunque la compañía fabricará uno o dos coches más después de eso, el F5 está destinado a seguir siendo el mejor de la marca. Este es el coche que hará que el Koe sea el de mejor rendimiento. La producción del Hennessey Venom F5 es un hipercoche estadounidense que será el coche de producción más rápido del mundo si cumple con las audaces afirmaciones de su fabricante.
Hennessey ha sido reconocido desde hace mucho tiempo como un afinador, con una reputación en el pasado por sus extravagantes declaraciones, pero como productor por derecho propio, el Venom F5 marca su poderoso debut. (Una bañera Lotus se utilizó para el ultra-limitado Venom GT que lo precedió.) Lleva el nombre de la mayor clasificación de intensidad de tornado en la escala de Fujita, y sólo se producirán 24 coches, cada uno de ellos con un precio de 2,1 millones de dólares. El F5 se construirá en una nueva instalación en Sealy, Texas, pero el primer coche acabado se completó en el Reino Unido, donde KS Composites fabrica el monocasco de fibra de carbono. Y eso explica por qué nuestra primera vista fue en las Midlands inglesas, en una antigua base aérea de la Real Fuerza Aérea.

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Considere 2 Rápidos en la época rara de la adolescencia de la franquicia. Vin Diesel se lo perdió, y eso significó que tampoco Mia (Jordana Brewster) o Letty (Michelle Rodríguez), con Brian (Paul Walker) viviendo inesperadamente en Florida. Tyrese y Ludacris se unirán eventualmente a la franquicia y se convertirán en dignas adiciones a la familia, pero hacen que la película suene más como una derivación que como un desarrollo lineal en su primera aparición. 2 Quick funciona ahora para estos dos bromistas como una historia de origen, pero la atmósfera y la historia de pseudo-amor se sienten como un relleno antes de que el hilo principal del universo se recoja de nuevo. Mira, va a ser divertido ver cualquier película de Fast and Furious, y es un gran momento para escuchar a Tyrese y Luda entregar una línea de jamón, pero lo mejor de 2 Fast es que le dijo a Vin Diesel que quería volver a la franquicia.
Con un reestreno, Fast and Furious lo hace mejor que en la proyección inicial, pero eso es probablemente porque en las entradas posteriores ya sabes que la franquicia se está reviviendo a sí misma. En ese momento, más te hizo pensar, ¿es eso todo lo que les queda? Durante la mayor parte de la cuarta película, Paul Walker se ve totalmente cansado, y matar a Letty sólo hace que Dom, Brian y Mia se sientan tristes. Cuando sabes que en el fondo es un forajido, ver a Brian siempre tratando de estar del lado correcto de la ley se vuelve un poco aburrido. Gal Gadot, que es fantástica, nos trae Fast & Furious, pero la cuarta película es, por lo demás, sólo un puente hacia lo que sigue. Al menos Mia tiene que ser un conductor para una escapada.

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The Quick and the Furious: Tokyo Drift, con guión de Chris Morgan, es una película de acción de 2006 dirigida por Justin Lin. En la franquicia The Fast & Furious, esta es la tercera entrega y está protagonizada por Lucas Black, Sung Kang, Bow Wow y Brian Tee. The Quick and the Furious: Tokyo Drift sigue al entusiasta de los coches de instituto Sean Boswell (Black), que es enviado con su padre a vivir a Tokio, y encuentra consuelo en la cultura a la deriva de la zona.
Debido a su trabajo en Better Luck Tomorrow (2002), Lin fue contratado como productor. 6] Al no poder obtener los beneficios de ninguno de los miembros del reparto original de la serie, los desarrolladores hicieron planes para repensar Tokyo Drift y convertirlo en una entrada separada en la franquicia, lo que se logró concentrándose en un subgénero de vehículos, añadiendo una ubicación fuera de los Estados Unidos y creando nuevos personajes.